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SpaceX 为欧洲发射两颗伽利略导航卫星,完成今年第91次发射任务
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简介IT之家 9 月 18 日消息,北京时间 9 月 18 日 6:50,SpaceX 在佛州卡角 40 号发射场用猎鹰 9 号发射了 2 颗欧洲伽利略卫星,执行 Galileo L13 伽利略导航卫星第 ...
IT之家 9 月 18 日消息,为欧卫星完成北京时间 9 月 18 日 6:50,射两SpaceX 在佛州卡角 40 号发射场用猎鹰 9 号发射了 2 颗欧洲伽利略卫星,颗伽潜江市某某系统技术维修站执行 Galileo L13 伽利略导航卫星第 13 次部署任务(Galileo L13 Mission)。利略
其一级助推器 B1067.22 之前已经使用过 21 次,导航第次这也是今年它的第 22 次发射任务;发射后约 8.5 分钟按计划安全返回地球,降落在无人回收船“读读说明书(Just Read the Instructions)”上。发射
IT之家查询发现,任务这是为欧卫星完成潜江市某某系统技术维修站全球今年第 170 次、SpaceX 今年第 91 次、射两SpaceX 总计第 391 次发射、颗伽猎鹰 9 号第 375 次轨道发射任务。利略
伽利略卫星导航系统是导航第次欧洲的 GPS 替代品,轨道高度 23222km,今年到目前为止已发射 32 颗伽利略卫星,发射除了最近 4 颗之外均通过俄罗斯联盟号火箭或欧洲阿丽亚娜-5 重型运载火箭发射。
今年 4 月,SpaxeX 为欧空局发射了两颗伽利略卫星,但当时没有让一级助推器尝试进行回收着陆,而是采用了消耗性发射的方式,从而以最大推力将其送入 MEO 轨道。
任务描述显示,此次任务仍会把卫星送至同一轨道,但 SpaceX 已经从第一次发射中学到了足够的经验,因此可以使这枚猎鹰 9 号火箭完好无损地返回地球。
该任务的数据为我们提供了微妙的设计和操作变更信息,包括质量减少和轨迹调整,这将使我们能够安全地回收和重复使用助推器。 此次着陆尝试将测试回收的极限,为我们在这些高海拔入轨条件下的设计提供宝贵的数据。这将帮助我们为未来的车辆设计进行创新,使我们的车辆更加坚固耐用,并扩大进入更具挑战性的再入条件的能力。
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